gör inte som jag täta motorn med en trasa så knastret INTE ramlar ned i motorn. Det var inte ett problem förr.
BT50QT-9 startar inte efter cylinder byte : 2009-09-26, 17:54 #1 : Go4it Nykomling Medlem sedan: Jan 15, 2009: Jag får inte igång min Botian BT 50 efter ett cylinder byte. Bild 23 – Dra ut kolv bulten från kolven.
Den går jämnt och fint.
OBS!! Var riktigt glad över den, tog inte lång tid innan jag vart sugen på och trimma den. Publicerad 2013-05-15 10:03.
Köp bladmått och gå INTE efter ögonmått för det kan då skilja 0,2-0,4mm för en som är väldigt erfaren med det och mycket mer för en oerfaren.
Tror den laddar dåligt/tar laddning dåligt. 2.
Forumindex » Motorfrågor - Scooter » Cpi aragon -08 startar inte efter cylinderbyte Cpi aragon -08 startar inte efter cylinderbyte « Föregående ämne :: Nästa ämne »
Bild 24 – Nu kom jag på att jag borde tätat motorn tidigare….
Gör inte som jag täta motorn med en trasa så knastret INTE ramlar ned i motorn.
Nu gjorde det inte det men jag var lite trött så här kunde olyckan varit framme…puh. Nu gjorde det inte det men jag var lite trött så här kunde olyckan varit framme…puh Bild 23 – Dra ut kolv bulten från kolven. Så jag lämnade in den till en MC snubbe så han svarvade v-ringen och tog bort pluggen i avgasröret. Gör det en stor märkbar skillnad i karakteristik mellan ett original 40 mm topplock jämfört med ett högkomp 40 mm och även ett planat 38 mm till en 40 mm cylinder?
Update kring den "svårstartade moppen efter cylinderbyte": Den startar.
Bild 24 – Nu kom jag på att jag borde tätat motorn tidigare…. En sprak ny Yamaha Aerox 08 fick jag på min födelsedag.
1.
Ger ett planat original 38 mm topplock på en 40mm cylinder för hög kompression? Man kör ganska snabbt slut på batteriet vid startproblem. Det hela började med att jag inte vill ha en moped, men efter ett tag så vart det så ändå.
Inte ett hostande medans man kör.Men är fortfarande svårstartad när den är varm. Fråga: Hej!